ΚΟΙΝΩΝΙΚΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΑ ΣΤΟΥΣ ΔΗΜΟΥΣ

Εξασφαλίσθηκαν οι πόροι για τη χρηματοδότηση των Προγραμμάτων «Βοήθεια στο Σπίτι»

O υπουργός Οικονομίας και Οικονομικών κ. Γιώργος Αλογοσκούφης και ο υφυπουργός κ. Γιάννης Παπαθανασίου ανακοίνωσαν ότι εξασφαλίσθηκαν οι πόροι για τη χρηματοδότηση των Προγραμμάτων «Βοήθεια στο Σπίτι», Κέντρα Ημερήσιας Φροντίδας Ηλικιωμένων (ΚΗΦΗ) και Φύλαξη Παιδιών ΑμεΑ Ανέργων Μητέρων σε βρεφονηπιακούς σταθμούς και σε κέντρα δημιουργικής απασχόλησης, μέχρι το τέλος του 2010. Το ύψος της χρηματοδότησης φθάνει τα 180 εκατ. ευρώ, μέρος του οποίου θα καλυφθεί από κοινοτική χρηματοδότηση, στο πλαίσιο του ΕΣΠΑ 2007-2013.
Η συνέχιση της λειτουργίας των Προγραμμάτων αυτών, με τα οποία παρέχονται υπηρεσίες φροντίδας στο σπίτι σε άτομα που έχουν σχετική ανάγκη και διευκολύνεται η ένταξη των γυναικών στην αγορά εργασίας, είναι ιδιαίτερα σημαντική. Με τη λειτουργία των Προγραμμάτων, βελτιώνεται η ποιότητα ζωής των άμεσα ωφελούμενων ατόμων (ηλικιωμένων, ΑμεΑ, κ.λ.π.), δίνεται η δυνατότητα στις γυναίκες να αποδεσμευθούν από τη φροντίδα των ηλικιωμένων και των άλλων ατόμων που χρειάζονται την φροντίδα στο σπίτι και ενισχύονται οι τοπικές κοινωνίες.
Σημειώνεται ότι το Πρόγραμμα «Βοήθεια στο Σπίτι» λειτουργούσε μέχρι τις 31-7-2007 πιλοτικά, με χρηματοδότηση από κοινοτικούς πόρους στο πλαίσιο του Γ’ ΚΠΣ. Μετά από αίτημα της Ελλάδας και διαπραγματεύσεις που έγιναν από το ΥΠ.ΟΙ.Ο. με την Ε.Ε., παρατάθηκε η χρηματοδότησή του έως τις 31-8-2008. Το Πρόγραμμα τίθεται πλέον σε τακτική βάση, με ένα νέο νομικό, κανονιστικό και χρηματοδοτικό πλαίσιο.
Ο υπουργός Οικονομίας και Οικονομικών κ. Γιώργος Αλογοσκούφης και ο υφυπουργός κ. Γιάννης Παπαθανασίου με κοινή δήλωσή τους, τόνισαν τα εξής: «Η συνέχιση των Προγραμμάτων που αφορούν τη φροντίδα στο σπίτι ατόμων που έχουν ανάγκη και τη διευκόλυνση της ένταξης των γυναικών στην αγορά εργασίας, με τη δημιουργία νέου πλαισίου λειτουργίας και την εξασφάλιση των αναγκαίων χρηματοδοτικών πόρων, εντάσσεται στο πλαίσιο της κυβερνητικής πολιτικής για την ενίσχυση της απασχόλησης και της κοινωνικής συνοχής. Η Κυβέρνηση έχει λάβει τα τελευταία χρόνια σειρά μέτρων ενίσχυσης της κοινωνικής πολιτικής, τα οποία συμπληρώνονται με νέες πρωτοβουλίες. Η εξασφάλιση των πόρων για τη συνέχιση των Προγραμμάτων αυτών, με εθνικούς και κοινοτικούς πόρους, αποδεικνύει την κοινωνική στόχευση της κυβερνητικής πολιτικής».

Η ΕΞΕΛΙΞΗ ΤΟΥ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΧΡΕΟΥΣ

Στο γράφημα φαίνεται η εξέλιξη του δημόσιου χρέους της Κεντρικής Κυβέρνησης τα τελευταία χρόνια και για το οποίο χρέος είναι υπεύθυνες όλες οι κυβερνήσεις, οι οποίες ακολούθησαν την πολιτική της δημόσιας σπατάλης και των ανεξέλεγκτων δημοσίων δαπανών. Τα χρήματα που εισήλθαν στη χώρα τα τελευταία χρόνια απο τις επιδοτήσεις των ευρωπαϊκών προγραμμάτων κατασπαταλήθηκαν, σκορπίστηκαν χωρίς να μπορούν να δώσουν σήμερα τις αναμενόμενες αποδόσεις. Τα εισπραχθέντα χρήματα απο πωλήσεις των φιλέτων των δημοσίων - κρατικών επιχειρήσεων εξανεμίστηκαν.
Έτσι είναι άμεσα αναγκαία δύο ζητήματα. Πρώτον η άμεση προσφυγή σε ουσιαστικές μεταρρυθμίσεις και δεύτερον η εξασφάλιση της επιτυχίας των μεταρρυθμίσεων απομακρύνοντας κάθε οργάνου, στελέχους του οποίου ο σκοπός δεν θα κινείται στην κατεύθυνση αυτή. Ουσιαστικά ζητούνται ΕΛΛΗΝΕΣ ΠΟΥ ΝΑ ΑΓΑΠΟΥΝ ΤΗΝ ΠΑΤΡΙΔΑ ΚΑΙ ΟΧΙ ΠΡΟΔΟΤΕΣ!!!!

ΟΙ ΔΑΠΑΝΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΤΩΝ ΜΑΘΗΤΩΝ

Πρόσθετη πίστωση για την κάλυψη των δαπανών μεταφοράς μαθητών

Ο υπουργός Οικονομίας και Οικονομικών κ. Γιώργος Αλογοσκούφης ενέκρινε πρόσθετη πίστωση ύψους 10 εκατ. ευρώ στον Τακτικό Προϋπολογισμό του 2008 για την κάλυψη των δαπανών μεταφοράς μαθητών. Με την πρόσθετη πίστωση, οι συνολικές δαπάνες του προϋπολογισμού του 2008 φθάνουν στο ποσό των 106 εκατ. ευρώ, όπως είχε συμφωνήσει ο υπουργός με το προεδρείο της Ε.Ν.Α.Ε. Το μέσο κόστος μεταφοράς ανά μαθητή, σύμφωνα με τις υπογραφείσες από τις Νομαρχιακές Αυτοδιοικήσεις συμβάσεις, ανήλθε για τη σχολική περίοδο 2007-8 στα 830 ευρώ, ποσό κατά πολύ υψηλότερο από αυτό που καθορίζεται με την ισχύουσα Κοινή Υπουργική Απόφαση.
Το θέμα της μεταφοράς των μαθητών είναι ιδιαίτερα σύνθετο και πρέπει να τεθεί σε νέα βάση. Για τον σκοπό αυτό έχει ήδη συσταθεί Επιτροπή στο υπουργείο Οικονομίας και Οικονομικών με την συμμετοχή του γενικού γραμματέα του ΥΠ.ΟΙ.Ο., του αντιπροέδρου της Ε.Ν.Α.Ε. και εκπροσώπων των υπουργείων Εθνικής Παιδείας και Θρησκευμάτων και Μεταφορών και Επικοινωνιών.. Στόχος είναι η μεταφορά των μαθητών να γίνεται με τον πιο αποτελεσματικό τρόπο.

ΕΠΙΧΟΡΗΓΗΣΗ ΓΙΑ ΜΕΤΑΠΤΥΧΙΑΚΑ ΑΠΟ ΤΟΝ ΚΡΑΤΙΚΟ Π/Υ

Επιχορήγηση στα Πανεπιστήμια της χώρας για την κάλυψη των δαπανών λειτουργίας των Π.Μ.Σ. για το οικονομικό έτος 2008

Από το υπουργείο Εθνικής Παιδείας και Θρησκευμάτων ανακοινώνεται ότι με απόφαση του υπουργού κ. Ευριπίδη Στυλιανίδη καθορίστηκε η επιχορήγηση προς τα Πανεπιστήμια της χώρας για την αντιμετώπιση των δαπανών λειτουργίας των Προγραμμάτων Μεταπτυχιακών Σπουδών για το οικονομικό έτος 2008 από τακτικό προϋπολογισμό. Η επιχορήγηση αυτή ανέρχεται στο ποσό των 4.822.600 ευρώ και αφορά σε 248 Π.Μ.Σ. 16 Ανωτάτων Εκπαιδευτικών Ιδρυμάτων.
Ο υπουργός Εθνικής Παιδείας και Θρησκευμάτων, όπως άλλωστε είχε δεσμευτεί στη Σύνοδο Πρυτάνεων και στη Σύνοδο Προέδρων ΤΕΙ δήλωσε ότι: «Στο εξής, μετά την ψήφιση του νέου νόμου, η χρηματοδότηση των Προγραμμάτων Μεταπτυχιακών Σπουδών που διοργανώνονται από Πανεπιστήμια ή ΤΕΙ συνδέεται με την αξιολόγηση των σχετικών Τμημάτων και για πρώτη φορά δίνεται η δυνατότητα αυτοδιοίκητων Προγραμμάτων Μεταπτυχιακών Σπουδών στα ΤΕΙ, ενθαρρύνεται η σύμπραξη και η συνεργασία με ξένα Ιδρύματα και θεσμοθετείται η δυνατότητα των ελληνικών ΑΕΙ να αναπτύσσουν Προγράμματα Μεταπτυχιακών Σπουδών για Έλληνες ή ξένους φοιτητές στην Ελλάδα και στο εξωτερικό. Έτσι ενισχύεται η εξωστρέφεια των ελληνικών ΑΕΙ και αναδεικνύεται η ποιότητα του επιστημονικού τους δυναμικού. Μπαίνουμε σε μία εποχή που το σύγχρονο ελληνικό ΑΕΙ γίνεται το ισχυρότερο εργαλείο μας για την κατάκτηση ενός πρωταγωνιστικού ρόλου που θέλει την Ελλάδα Διεθνές Εκπαιδευτικό Κέντρο.

ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΠΟΛΙΤΙΚΗ...ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Όταν λείπει η δράση όταν λείπει η παραγωγή όταν λείπει το ενδιαφέρον όταν λείπει η εξουσία και κοιμάται όταν οι διακοπές προέχουν και τα προβλήματα του τόπου έχουν μπει στο καλάθι των αχρήστων λείπουν και οι ειδήσεις, λείπουν και τα ερεθίσματα.
Με τι να ασχοληθείς και τι να πεις αφού όλη η διοίκηση διέκοψε τις διακοπές της για να κάνει διακοπές!!!!
Φωτίζεται η οδός 25ης Μαρτίου. Το έργο τελείωσε. Η οδός Δωδεκανήσου, ένα τμήμα της, αποκτά πεζοδρόμια.
Αυτά τα νέα για τον δήμο μας. Και εις άλλα με υγεία.
Α, μη το ξεχάσω, πήραμε και 1,5 εκατομμύρια ευρώ δάνειο για να πληρώσουμε προμηθευτές και άλλα δάνεια. Αυτά τα καλά.
Κι ένα τελευταίο, η Δημοτική επιχείρηση πάει καλά, παράγει, δουλεύει, χρεώνεται και δεν έχει πρόεδρο. Αυτά μου λένε. Όλοι περνούν καλά!!!!
No news, good news, όπως λένε οι Αμερικάνοι

ΠΟΔΗΛΑΤΟΔΡΟΜΟΙ, ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΚΑΙ ΚΕΡΑΙΕΣ ΚΙΝΗΤΗΣ ΤΗΛΕΦΩΝΙΑΣ

Κεραίες κινητής τηλεφωνίας, Συγκοινωνιακός Σχεδιασμός και ποδηλατόρδρομοι
Συνάντηση με τον υπουργό Μεταφορών και Επικοινωνιών Κωστή Χατζηδάκη είχαν σήμερα ο πρόεδρος της Τοπικής Ένωσης Δήμων και Κοινοτήτων Αττικής Δημήτρης Καλογερόπουλος, δήμαρχος Αιγάλεω, ο πρόεδρος του Αναπτυξιακού Συνδέσμου Δυτικής Αττικής Λάμπρος Μίχος, δήμαρχος Αγ. Βαρβάρας και ο εκπρόσωπος της ΚΕΔΚΕ Δημήτρης Μαραβέλιας, δήμαρχος Χαϊδαρίου. Τα θέματα που συζητήθηκαν στη διάρκεια της συνάντησης, αφορούσαν στο Συγκοινωνιακό Σχεδιασμό, τους ποδηλατόδρομους και τις κεραίες κινητής τηλεφωνίας. Μετά τη συνάντηση έγιναν οι ακόλουθες δηλώσεις: Κωστής Χατζηδάκης, υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών «Είμαστε εδώ με τον πρόεδρο της ΤΕΔΚΝΑ κ Καλογερόπουλο και τον πρόεδρο του Αναπτυξιακού Συνδέσμου Δυτικής Αττικής κ. Μίχο. Συζητήσαμε θέματα που αφορούν στις δύο πλευρές. Πρώτα από όλα συζητήσαμε για τη χθεσινή μας πρωτοβουλία σε σχέση με τους μετρητές της ακτινοβολίας, είτε από κεραίες κινητής τηλεφωνίας είτε από διάφορες άλλες κεραίες. Και είπαμε στους εκπροσώπους της Αυτοδιοίκησης ότι περιμένουμε τις προτάσεις τους. Υπάρχει ένας μήνας διαβούλευσης. Δεν είμαστε καθόλου δογματικοί στις προτάσεις που παρουσιάσαμε. Θέλουμε πραγματικά οι πολίτες να είναι σίγουροι ότι προστατεύεται η δημόσια υγεία τους, ότι δεν υπάρχει κάποια αρνητική επίδραση από την ακτινοβολία των κεραιών. Και θα εξαντλήσουμε κάθε δυνατό μέσο, στηριζόμενοι βεβαίως, στην ευρωπαϊκή εμπειρία. Το δεύτερο για το οποίο συζητήσαμε, ήταν το ζήτημα των ποδηλατοδρόμων. Τους ενημερώσαμε για τα σχέδια της Κυβέρνησης ότι υπάρχουν 15 εκ ευρώ στο Κοινοτικό Πλαίσιο Στήριξης για να γίνουν ποδηλατόδρομοι και σε περιφερειακούς Δήμους της Αθήνας αλλά προφανώς και στην επαρχία και στη Θεσσαλονίκη. Και συμφωνήσαμε, πέρα από αυτό - και αυτό είναι καινούριο - να χρηματοδοτηθεί από το Υπουργείο μας ένας ποδηλατόδρομος της Δυτικής Αθήνας. Ο οποίος να καλύπτει μια μεγάλη περιοχή. Η διαδρομή του ποδηλατόδρομου στην Δυτική Αθήνα θα χαραχθεί σε συνεργασία με την αυτοδιοίκηση από την μελετητική ομάδα του Πολυτεχνείου, η οποία είναι υπεύθυνη και για τους δύο άλλους ποδηλατόδρομους, που ανακοινώσαμε. Πιστεύουμε ότι η Δυτική Αθήνα πρέπει να είναι προτεραιότητα για κάθε Κυβέρνηση. Το τρίτο ζήτημα, ήταν αυτό του Συγκοινωνιακού Σχεδιασμού. Γνωρίζετε ότι έχουμε συζητήσει δημόσια για αυτό, αλλά πρέπει να περάσουμε από τη θεωρία στην πράξη. Είπαμε λοιπόν ότι ξεκινώντας από το Δήμο Περιστερίου και το Δήμο Αιγάλεω από τα τέλη Αυγούστου θα τεθεί σε εφαρμογή αυτός ο νέος Συγκοινωνιακός Σχεδιασμός, έτσι θα πυκνώσει η τοπική συγκοινωνία στην περιοχή αυτή και παράλληλα θα περιοριστεί ο χρόνος μετάβασης των πολιτών στο κέντρο της πόλης. Υπολογίζουν οι συγκοινωνιολόγοι του ΟΑΣΑ ότι, με τον τρόπο αυτό θα έχουμε περιορισμό του χρόνου διαδρομής κατά 30%. Επομένως, ανακοινώσαμε τις προθέσεις μας στους εκπρόσωπους της Τοπικής Αυτοδιοίκησης. Θέλουμε να προχωρήσουμε μαζί τους, θα ξεκινήσουμε και αυτό το μέτρο από τη Δυτική Αθήνα, εκτός από αυτούς τους δύο Δήμους και το Δήμο Αγίας Βαρβάρας, από το Δήμο Χαϊδαρίου κλπ. Και βεβαίως στη συνέχεια, πρόθεσή μας είναι να εφαρμοστεί και σε άλλους Δήμους, όπως είναι ο Δήμος Παπάγου, ο Δήμος Χολαργού εδώ με το Μετρό της περιοχής, αλλά βεβαίως και προς τα κάτω όπως ο Δήμος Δάφνης, ο Δήμος Αγ. Δημητρίου, ο Δήμος Υμηττού κα. Και θέλουμε να έχουμε αυτή τη συνεργασία με την ΤΕΔΚΝΑ, διότι οι Δήμαρχοι, εξ ορισμού γνωρίζουν τα τοπικά προβλήματα καλύτερα από εμάς. Δεν θέλουμε να κάνουμε σχεδιασμό «αφ’ υψηλού». Θέλουμε να προχωρήσουμε μαζί. Και πραγματικά υπολογίζουμε πολύ στη συνεργασία τους”. Δημήτρης Καλογερόπουλος- Πρόεδρος ΤΕΔΚΝΑ - Δήμαρχος Αιγάλεω. «Eυχαριστούμε τον υπουργό, διότι θεσμικά σήμερα είναι εδώ η ΤΕΔΚΝΑ και ο Αναπτυξιακός Σύνδεσμος Δυτικής Αθήνας με τον πρόεδρό του και βεβαίως ο Δημήτρης Μαραβέλιας. Είναι σημαντικό, γιατί τα αιτήματα που είχαμε θέσει στον υπουργό προχωρούν προς λύση, γιατί είναι και διαλλακτικός και βάζει στο τραπέζι τα θέματα που αφορούν τους πολίτες και τις τοπικές κοινωνίες. Πρώτον, το συγκοινωνιακό, το οποίο στις περιοχές μας είναι κάτι το αδιανόητο, έτσι όπως έχει καταντήσει, δεύτερον θέματα υγείας των πολιτών όπως είναι οι κεραίες κινητής τηλεφωνίας και τρίτον, ήπιας μορφής κυκλοφορία, με περιορισμό των αυτοκινήτων, δηλ. οι ποδηλατόδρομοι, που θα συνδέουν χώρους πρασίνου. Αυτά τα τρία σημαντικά θέματα, όχι μόνο ο υπουργός τα συζήτησε μαζί μας, αλλά θέλει να δώσει και λύση και αυτό είναι σημαντικό. Όχι μόνο για τις δικές μας περιοχές αλλά για το σύνολο της Αττικής. Ξεκινούμε πιλοτικά από συγκεκριμένες περιοχές, όπου εκεί θα δοθούν λύσεις. Εκεί που είναι εργατο-περιοχές, όπου οι άνθρωποι ξεκινούν να πάνε στη δουλειά τους, με μέσα σταθερής τροχιάς, προκειμένου να φθάσουν σε σύντομο χρονικό διάστημα στην εργασία τους. Υπάρχει όμως ο κυκλοφοριακός φόρτος και δημιουργούνται προβλήματα. Θα πρέπει με τον Συγκοινωνιακό σχεδιασμό το ΥΠΕΧΩΔΕ να προχωρήσει άμεσα στην κατασκευή των χώρων στάθμευσης, τόσο στο Αιγάλεω όσο και στο Περιστέρι. Λάμπρος Μίχος- πρόεδρος Αναπτυξιακού Συνδέσμου Δυτικής Αττικής, Δήμαρχος Αγίας Βαρβάρας. “Χαιρόμαστε πάρα πολύ, που ο υπουργός αναγνωρίζει το πρόβλημα της συγκοινωνιακής εξυπηρέτησης του λεκανοπεδίου. Xαιρόμαστε επίσης γιατί επιδεικνύει εξαιρετικό ενδιαφέρον για τη βελτίωση των συγκοινωνιών. Μάλιστα ζήτησε τη συνεργασία μας, την οποία θα την έχει, και ανυπομονούμε τα νέα μέτρα, τα οποία σχεδιάζει να πάρει να βελτιώσουν γρήγορα την εξυπηρέτηση των Δημοτών των περιοχών μας. Θέλω επίσης, να εξάρω το ενδιαφέρον του για τη Δυτική Αθήνα, διότι ανακοίνωσε, ότι θα δώσει ένα βάρος για την υποστήριξη δημιουργίας ποδηλατόδρομου στο πλαίσιο της «πράσινης ζωής» στη Δυτική Αθήνα. Και βεβαίως χαιρόμαστε, γιατί μας έδωσε την ευκαιρία να συζητήσουμε μαζί του ένα νέο πλαίσιο λειτουργίας των κεραιών κινητής τηλεφωνίας και όχι μόνο στιγμιαία, αλλά διαχρονικά να υπάρχει η συνεργασία με την Τοπική Αυτοδιοίκηση γι’ αυτό το θέμα. Τον ευχαριστούμε θερμά για το ενδιαφέρον που επέδειξε και το ιδιαίτερο βάρος που δίνει στα θέματα της Δυτικής Αττικής. Ευχόμαστε να έχει καλό αποτέλεσμα αυτή η συνεργασία που εγκαινιάζουμε σήμερα. Δημ. Μαραβέλιας, Μέλος Διοικητικού Συμβουλίου ΚΕΔΚΕ, δήμαρχος Χαϊδαρίου. «Η σημερινή συνάντηση με τον υπουργό Κωστή Χατζηδάκη, ήταν ιδιαίτερα σημαντική, γιατί τέθηκαν στο τραπέζι και αναδείχτηκαν θέματα της καθημερινότητας. Εμείς ως Αυτοδιοίκηση και ο υπουργός, που εκφράζει την κεντρική Διοίκηση, θα πρέπει να βάζουμε πάντοτε σε προτεραιότητα τα προβλήματα της καθημερινότητας. Και τα τρία θέματα λοιπόν, και ο Συγκοινωνιακός Χάρτης και το πολύ μεγάλο θέμα, που ταλαιπωρεί τους πολίτες στο σύνολο της χώρας, το πρόβλημα που δημιουργείται με τις κεραίες κινητής τηλεφωνίας, όπως και με τις «πράσινες διαδρομές» και με τις ήπιες χρήσεις οχημάτων, νομίζω ότι ξεκινά σε μια καινούρια βάση. Είμαι αισιόδοξος ότι πολύ σύντομα, με την υποστήριξη του υπουργείου, θα έχουμε πολύ καλά αποτελέσματα».

Ο ΕΛΛΗΝΑΣ ΔΕΝ ΑΠΟΧΩΡΙΖΕΤΑΙ ΤΗΝ ΔΡΑΧΜΗ

Οι Έλληνες εξακολουθούν να μην έχουν ανταλλάξει σε ευρώ 85 δις δραχμές.
Σύμφωνα με υπολογισμούς της Τράπεζας της Ελλάδος, 6 χρόνια μετά την αλλαγή από τη δραχμή στο ευρώ, οι Έλληνες εξακολουθούν να μην έχουν ανταλλάξει σε ευρώ 85 δισ δραχμές (περίπου 250 εκατομμύρια Ευρώ). Από την πρώτη Ιανουαρίου του 2008 μέχρι σήμερα μάλιστα έχουν αλλαχθεί σε ευρώ πάνω από 680 εκατομμύρια δραχμές. Ένα όμως πολύ μεγάλο ποσό εξακολουθεί να «αγνοείται».

ΔΩΡΕΑ ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΙΚΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΣΤΟΝ ΔΗΜΟ Ν. ΠΕΝΤΕΛΗΣ ΑΠΟ ΤΟΥΣ LIONS HELLAS

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

ΜΙΑ ΠΟΛΥΤΙΜΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΤΩΝ LIONS HELLAS

Ένα ακόμα σύγχρονο πυροσβεστικό στο Δήμο Νέας Πεντέλης

Μ’ένα σύγχρονο εξοπλισμένο πυροσβεστικό όχημα, δωρεά των Lions Hellas, o Δήμος Νέας Πεντέλης αυξάνει το στόλο πολιτικής προστασίας και διαθέτει πλέον οχτώ ειδικά οχήματα πολύτιμα για το Δήμο.

Σε ειδική τελετή στο Δημαρχείο Νέας Πεντέλης την Πέμπτη 31η Ιουλίου ο κυβερνήτης των Lions Hellas κ.Εμμανουήλ Σαμόλης υπέγραψε με το Δήμαρχο κ.Κωνσταντίνο Κοσοβίτσα το συμβόλαιο μεταβίβασης ενός σύγχρονου πυροσβεστικού οχήματος MAZDA αξίας 35.000 €. Στην τελετή παραβρέθηκαν o Δήμαρχος κ. Κοσοβίτσας Κωνσταντίνος, ο πρόεδρος του Δημοτικού συμβουλίου κ. Φειδοπιάστης Αντώνης, ο εντεταλμένος δημοτικός σύμβουλος Πολιτικής Προστασίας κ. Δρόσος Μάρκος και οι δημοτικοί σύμβουλοι κα Δούρου Άννε, κ. Κουρής Ιωάννης, κ. Πετροτσόπουλος Βασίλης και κ. Μαργαρίτης Κωνσταντίνος.

Ο Δήμαρχος κ.Κοσοβίτσας και οι δημοτικοί σύμβουλοι ευχαρίστησαν τον κ.Σαμόλη και την Lions Hellas για τη σημαντική προσφορά τους. Όλοι υπογράμμισαν πόσο σημαντικός είναι ο εκσυγχρονισμός του στόλου της Πολιτικής Προστασίας, στο πλαίσιο της δράσης του Δήμου για την προστασία του περιβάλλοντος αλλά και την εξυπηρέτηση των δημοτών.

Συνολικά, με την απόκτηση και του νέου πυροσβεστικού, ο Δήμος Νέας Πεντέλης διαθέτει τρία νέα, σύγχρονα ειδικά πυροσβεστικά που προστέθηκαν στα τρία υπάρχοντα, επίσης μία μεγάλη υδροφόρα και ένα ειδικό μηχάνημα Unimag, που καλύπτουν σε μεγάλο βαθμό τις ανάγκες του Δήμου.

Μετά την τελετή παράδοσης του πυροσβεστικού οχήματος ο Δήμαρχος Νέας Πεντέλης παρέθεσε δείπνο προς τιμή του κυβερνήτη της LIONS HELLAS.